我也不明白,究竟誰是如何如何,所以會想騎車到花蓮去,
說起來,我也只是個…嗯,路過的跟隨者?XD
呆雅莉字20100205號 _
「總有些(ry,總之我們跑花蓮」之章。
跑花蓮?噢,用機車跑啦,當然不是真的用雙腳,
雖然這也說不上什麼創舉,光就行為上的意義,似乎也不是啥值得記錄的事,
反正很無聊,就塞點東西過來餵網誌,
不然等等網誌餓死怎麼辦。
首先,我自己是不曉得主辦者的原由,
我只看到了某篇文章寫了2/5要跑花蓮,
看了看,我有放假,就推了個+1加左括號問號,
就順理成章的,成為本回成員之一………
疑?等等,要騎機車喔? 囧a
(是,我在推文的時候,根本沒有想這可能性)
算了啦無所謂總之管他的,應該是不會成為拖油瓶之類的吧,
就抱著這種無所謂的態度,二月五號到了。
早上九點在新莊的Mos集合完畢之後(※我還走過頭,遲到了五分鐘),
閒聊胡扯雜談注意事項等等一應俱全後,九點半左右,正式上路。
從新莊先上台3線,南下方向到三峽,之後接上台7乙,
台7乙一路到底,補給加油之後,正式進入台7線(也就是北橫公路)。
而我之所以不太打算寫這篇網誌的原因,其實還有另一個,
那就是:整路都在騎車,怎麼可能拍照。(爆汗)
接著就是尖酸刻薄的北橫公路連發,
整路就是跟著前面帶頭的跑,還得一路瞄後照鏡,以避免後面的傢伙追上,
雖然大家都在跟車,應該是不會莫名其妙就超過來,
但後面幾個的騎車技術,怎麼看都比我好得多…
管他的。
北橫我也是第一次走,怎麼講,不愧是橫貫公路,
該彎的絕不會給你少,車流量雖然不多,但路寬差不多就是兩台車,
基本上我自己是打安全牌,前面那台要去就給他去,反正單行道,我盡量跟就是了,
只是開始還沒進入狀況的時候,總會感受到後頭幾台車的殺氣。
而人生總是有些意外,今天也沒例外,
等我發現後頭沒車跟來的時候,我前面那個已經不曉得跑哪去了,
往前再跑了兩分鐘,始終不見帶頭車的身影,
好吧,直接認輸,回頭似乎比較重要。
回頭才沒多久而已,就看到三號機騎過來,跟我說壓車的摔車了,
叫我先往前找帶頭的,所以我就又回頭了。
(回頭又回頭=繼續前進)
果不其然,帶頭的在大約五分鐘車程的部份登場,
當然是很快的報告後頭狀況,商討之後就決定繼續等…
手機當然是狂打先。(汗)
三號機也在一段時間後到達,本來是打算先問他後頭的詳情,
但後來才發現,原來他也摔了,而且還不是同一時間摔的。
感覺到後輪卡到東西,然後就滑出去了,大概這種感覺?
喂喂,膝蓋上有個洞啊,真的不要緊嗎?
好吧,嘖。
總之在場三位就盡量把話題把光明的方向轉去,
反正就應 該 是 沒 有 什 麼 大 礙 吧 我想。
應該等了二十分鐘有吧,才決定好某個時間他們還沒到,我們就回頭的同時,
就看到剩下的兩台車從轉角的另一端出來。
看到大家都還能騎車,畢竟是鬆了口氣,
但既然沒有大礙,就要開始關心一下小礙…
嗯,看起來壓車的後座乘客,是受到了一些驚嚇的樣子,
但安慰別人不是我的專長,就交給其他人解決吧,
而駕駛人也受到一點小擦傷,但比起這個,他的心情似乎也不太好,
這種時候去猜測為什麼還滿無腦的,總之就靜待人生起伏的下一個瞬間到來(?)。
另,旁邊的民宿,借個廁所要收拾元喔。
到了大家都有心情講話的時候,我們就開始聆聽摔車故事,
而我們大家達成共識,到了花蓮之後,一定要拜拜,
之後做個整理,準備好後,發車繼續上路,
從這之後,我們在北橫的時速,平均大概少了10~20公里左右。
但其實也沒多久,我們就出了北橫。
從北橫接上台7丙,轉到了三星鄉,
反正就加個油,再次休息,討論是否要先吃午餐之類。
之後就繞了一陣子,研究了一下地圖,
終於接上台9,很快的,就是蘇花公路啦。
而我們剛上蘇花公路,就發現公路旁有位老阿伯,
背著一大咖行李,漫步在蘇花公路上頭,
還有一台車在旁邊打算關心,但我們是很快的就超了過去。
一般來說,我自己對於蘇花公路的印象並不好,
因為之前跑過兩趟,都覺得砂石車跟遊覽車好多,實在是不好前進,
但這次卻由於先前跑過北橫,就覺得今天的蘇花公路真是平易近人,
雖然實際上,這次碰到的遊覽車與砂石車,也沒有說很多就是。
更重要的是,路上碰到兩次道路檢修,封掉半邊的路,所以需要交通管制,
身為機車呢,當然是可以很輕易的到最前方,
等到交管人員手中指揮棒一甩,油門催著就出去。
除了超車的時候很囉唆,以及路面不算好以外,
蘇花公路整趟還算一路順暢,而我們就好像忘了什麼事情一般,
最後就以很快的速度,直接奔出太魯閣外環處。
而我們大約十點出發,出蘇花公路的時刻,已經將近五點,
到了最近的全家再停,回頭一看,嘖,這可就不得了。
既來之,就則安之吧,
開場就是打電話預約炸蛋蔥油餅,
預約時間是五點半,理論上是個充裕的時間……………
實際上也沒有任何意外,五點二十分左右,就到了。
以一個二十元的價位來說,這實在是值得一吃,
金黃酥嫩的蔥油餅加上半熟的蛋黃內餡(?),整個就是後悔沒一次買兩三個。
吃完之後,我們決定不要浪費太多時間,
先去寄車跟確認回程車次,以免遭遇不測。
於是,臺鐵花蓮站獲得了三台到萬華與一台到新竹的寄車要求,
以及四張到台北與一張到樹林的車票收入…
少一台?是啊,帶頭的堅持要再騎車回程,
理由是車沒跟人一起回去,跟家裏似乎不太好交代。
阿反正人生就是這樣嘛。(誤)
寄完機車,買好車票後,又跑去租兩台機車,
這也是沒辦法的,誰叫臺鐵寄車只受理到八點。
很快的,我們到達自強夜市,
多餘的過程我們省略,反正就是開始覓食。
理所當然的要找地方坐下來吃,
商討的結果呢,就是回到停車點去坐車上。
最後,我們也沒有什麼意外的,成功的搭上了回程的火車,
算是完成了這次的花蓮一日遊。
上了車之後,本來準備好要騎回程的精神全沒了,
取而代之的是這幾天累積的疲勞,眼皮整個就是亂七八糟的沈重。
但仔細想想,好像還有一件事情忘記?
ok,到此,應該全文也就差不多了,
最後我們十二點零幾分到達台北車站,
我由於某些因素,也跟著一起在台北車站下車。
其他人據說要吃宵夜,但我有請堂弟來接我,
就在台北車站跟同行的所有人道別。
於是,一個故事結束。
再來跟堂弟打Jubeat打到兩點,回到新莊聊著聊著到五點才睡,
八點半起床趕火車回新竹吃尾牙,後來太累加上喝酒不少,
導致晚上的鍋大爺睡過頭等等,都是另外的一個故事了。(死)
阿反正就是這樣,全文結束,可喜可賀。(逃走)
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後記:讓我們為三號機駕駛員的膝蓋默哀一個禮拜。 orz
2 則留言:
你把五號機的膝蓋放到哪裡了...
啊,因為五號機說死不了,所以… 囧>
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